cnc加工薄板,汽车塑料手板加工方式有哪些

手板高光是什么意思

从事手板行业的朋友,可能会精彩听到一个词,那就是高光,那么什么是高光么?简单来说就是通过某些工艺,使手板表面更加光亮。不管是塑胶手板还是金属手板,都可以实现高光的

由于汽车行业的更新换代周期比较短,刚研发出来的一款新型汽车,没准过个一两年就out了,为了能够在市场上占据一席之地,各汽车制
造商要不断的研发新型汽车,在这个过程中,就需要用到做汽车手板。在众多的汽车手板中,大部分都是以塑料为主的,例如汽车面板手板、
前置灯手板、后视镜手板、保险杠手板等。

在众多汽车塑料手板中,不同外观尺寸的手板选择的加工方式也不相同,一般而言,汽车塑料手板的加工方式主要有CNC加工、3d打印以及
真空复模,下面就为大家详细介绍一下。

CNC加工主要适用于那些尺寸比较大、结构简单的塑料手板,像我们做过的一款汽车保险杠手板,它有1.5米长,

手板如何选择合适的电镀工艺

电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀)及增

是用CNC加工的方式来做的
,如果采用3d打印来做的话,所需的费用比较高,而且性能也不好。而CNC加工的好处就是直接用板材来进行加工,性能(如强度、耐高温等)
都比3d打印要好得多。
汽车保险杠手板制作视频

对于那些结构复杂、体积小的手板,采用3d打印来做是个不错的选择,因为3d打印的价格是按照重量来计算的,与塑料手板的复杂程度无
关,3d打印出来的手板有一个缺点就是很脆,受不了重击,所以汽车塑料手板中基本上只有按键采用3d打印来做,因为按键承受的力度相对较
小。
3d打印手板制作视频

而真空复模主要是针对手板小批量制作的,数量一般在几十到100个左右,由于热胀冷缩的缘故,真空复模出来的手板在精度方面比不上
CNC加工和3d打印出来的。
真空复模手板制作视频

以上就是常见的几种汽车塑料手板加工方式,知道了这些加工方式的相关原理之后,以后做手板的时候你就可以更快的采用合适的方式。

手板氧化和喷油的区别

氧化和喷油都是做手板模型时常见的表面处理工艺,喷油是在手板的表面喷上一层油漆,只需客户提供相应的潘通色号,手板厂家就能在手板表面喷上相应的颜色。而氧化则是将铝合金

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